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看得见的黑马 ?#32422;?#21326;晨中华V7
2018-07-04

??????? 来源:凤凰网汽车?? 作者:陈可源

??????? 凤凰网汽车??#32422;?黑马?#35805;?#26159;形容那些实力被低估的队伍或者选手,而在真实的比赛当中成绩往往都会出乎大家的意料。在开了几天华晨中华V7(以?#24405;?#31216;V7)之后我在心里反复揣摩,我觉得用黑马来形容还是比较恰当的。

??????? 在厂家的定位中V7是一款中型SUV,其实说中型不算过分,就拿H6说事吧,在长度上V7要比H6长了102mm、在宽度上也有63mm的优势。所以V7打的是一次擦边球,虽然V7还没有上市但我猜测日后?#21215;?#26684;区间很有可能接近像H6、CS75这些市面上最热卖的自主SUV,虽然名气没前者大,但先在规格上赢?#35805;?#19981;失为一步好棋。

??????? 外形设计:敦厚饱满

??????? 敦厚是我对V7外形设计的第一印象,这样的感知在整体轮廓上、同时也在前脸上能体现得到。国人喜爱的镀铬进气格栅加上比较宽大?#21335;?#21767;形成了类?#21697;?#38180;形状前脸造型。V7的这种设计不算特别的大胆,但符合当下的审美取向。

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??????? 内饰:更多展现简约美

??????? 坐入车内,线条和色彩的搭配并不繁杂,配色的风格和座椅的形状多多少少还有点宝马的气氛。其实大家也知道中华与宝马之间千?#23458;?#32533;的联系,对于V7来说一定程度上的借鉴是件好事情。

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??????? 驾驶:注重的是均衡性

??????? 前面已经说到过中华和宝马之间千?#23458;?#32533;的联系,对于V7来说动力总成是核心的亮点之一,发动机是宝马授权的1.6T?#26032;?#22686;压发动机,虽然不算是特别新?#21215;?#26415;,多款宝马和MINI的车型上?#21152;?#25645;载使用。而双离合变速箱的提供者是格特拉克,至少在动力总成的可靠性和先进性上V7是名列前茅的。

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??????? ?#23548;?#24320;起来V7给我的第一感觉是稳中和不笨重。理论上说对于一台车长超过4.7米、车宽达到1米9多的SUV操控视乎不应该是第一诉求了。

??????? 动力被调的不是十?#32622;?#36481;,驾驶模式有普通、运动和ECO可供选择,?#27604;?#22312;多数情况下我更乐意选择在普通模式下。发动机对油门踏板?#21335;?#24212;比较适中,不存在踩小半脚就特别窜的情况,我想这也是为舒?#24066;?#20026;出的基本考量。

??????? 发动机的爆发点出现在2000转以后,虽然是?#26032;?#22686;压发动机但整体的发力并不?#22238;!2还?#20320;如果需要更加激进的驾驶,还是切换到运动模式为好,这时候发动机会保持在更加高的转速区间内,动力?#21335;?#24212;会更加的直接、?#35813;汀?/p>

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??????? 在动力总成的调校上V7还是学到了宝马的一些精髓,在转向的部分就是没有什么亮点了,你会感觉到有一点点涩,反正不会?#24515;?#31181;运动带入感。我想着可能还是成本所限制的缘故,日常代步丝毫没?#24418;?#39064;,但是强调运动感的话还是差了点火候。

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??????? ?#30528;?#30340;贴服性也做的比较好,并没?#24418;?#20102;强调舒?#24066;?#25226;整个?#30528;?#35843;得软绵绵的。?#27604;?#21518;悬架也是独立的结构,兼顾的舒?#24066;?#21644;操控的取舍。我们的大部?#20013;?#39542;路况还是高速路,在高速路上巡航更能体会到舒适和运动间的取舍。

??????? 结语:

??????? 就综合能力来说V7是一款很均衡的SUV,但竞争的残酷性也不是不存在。这个级别和价格区间中的强手实在是太多了,在它们面前V7毕竟还是一个新手,市场的?#21152;新?#21644;影响力毕竟没有前者根基更深。但贵在底子好,在设计、配置、空间和动力上都能让人满意。

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