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满足“史上最严”国六b标准 华晨中华两款新?#23548;?#23558;开售
2019-07-15

? 对于部分车企来说,多地提前实施的“国六”排放标准是一道“坎儿”。“国六”标准相比“国五”标准来说,要求更为严苛。其中,“国六”标准的CO(一氧化碳)、THC(总?#35760;?#21270;合物)、NMHC(非甲烷?#35760;?#21270;合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物)等污染物排放标准,分别提升了50%、50%、49%、42%、33%,甚至要高于欧六标准,是目前全球最严格的汽车污染物排放标准。

? 不过,现在市场仍以“国五”居多,为保证汽车厂家有足够时间进行技术和产品的切换,国家相关部门对“国六”标准采取分阶段实施,设置“国六a”和“国六b”两个排放限值方案,正式实施时间为2020年和2023年。作为过渡,“国六a”大部分厂家努力一下还可以满足,等到“国六b”就没那么容易了。

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华晨中华V7-1.8T 领先升级真“国六”

? 面对中国市场的结构性调整和国六排放的大?#27573;?#25552;前实施,唯有发挥技术储备优势,严阵以待,才能占据主动,经受住市场和法规的双重考验。为支持国家政策实施,华晨中华V7车型排放标准全面升级。诞生于全新M8X平台的华晨中华V7,采用宝马授权生产的发动机,以高效节能著称。本次升级的1.8T车型采用了“国六b”排放标准,可以说是消费者入手SUV的明智之选。

? 严格的?#22242;?#25918;表现,源于华晨中华V7-1.8T所搭载的宝马授权生产的CE18发动机,该发动机是基于宝马集团授权生产的CE16发动机,进一步升级衍生而来,最大功率170千瓦,最大扭矩300牛·米,百公里加速仅需8.5秒。沿用宝马新一代控制?#20302;矷CARDME8.4T,满足“国六b”排放标准。该发动机采用与宝马发动机相同的双涡管单?#26032;?#22686;压器,可有效避免?#29260;?#30456;互干?#29275;?#21152;快增压器响应速度,唤醒澎湃动力体验极?#24405;?#39533;乐趣。“DVVT-双可变气门正时”技术,则能根据驾?#36824;?#20917;准确控制进、?#29260;?#24320;闭时机,改善进、?#29260;?#25928;率,提升发动机性能,同时利用Over boost功能,通过超增压、扭矩提升进行二次加速。在动力响应性方面,华晨中华V7-1.8T的油门踏板随动性良好,动力响应积极,急加速没有丝毫迟延。

? 为满足“国六b”的严苛排放标准,华晨中华V7-1.8T还使用了与宝马相同的NVLD3控制策略,对油箱结构进行了全面优化,增加颗粒捕集器,大幅降低尾气颗粒物数量,更加低碳环保。在诸多宝马独有技术?#21215;?#25345;下,华晨中华V7-1.8T的百公里油耗仅为7.2L。可以说,华晨中华V7-1.8T不但满足了史上最为严苛的“国六b”排放标准,为用户?#20013;?#24102;来低碳环保的生活方式,更在动力方面全面升级,为用户带来更优秀的驾驶体验。新车7?#24405;?#23558;到店开售。

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华晨中华V3国六版 换“芯”更环保

? 此外,以“弯道王”著称的小型SUV华晨中华V3,也推出了国六版车型。作为高颜值高性能的代表车型,华晨中华V3在宝马的支持下,复刻?#35828;?#31995;精准操控,更?#32422;?#20855;驾驶激情与?#21152;?#32463;济性的黄金动力总成带来更多驾控乐趣。华晨中华V3曾多次征战中国量产车性能大赛,拿下多个单项赛冠军,也因此获得了“弯道王”的美誉。本次换“芯”登场的国六版也引发了市场?#21215;?#22823;关注。新车采用全新升级的BM16LE发动机,技术结构也经过重新优化,最大功率87千瓦,最大扭矩150牛·米,动力表现与?#21152;?#25928;能全面提升。目前来看,小型SUV市场符合“国六”标准的车型并不多,相信满足“国六b”标准的华晨中华V3一定不会让消费者失望。

? 汽车的“国六”标准已是不可逆的潮流,近几年华晨中华一直活跃在潮流前沿,高度融合宝马技术,移植专属运动基因,成为深受年轻人喜爱的汽车品牌。本次华晨中华品牌两款符合“国六b”排放标准的车型“双箭齐发?#20445;?#20250;给我们带来怎样的惊喜,我们拭目以待。

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